Efsane ve Modelleri

A1 (1966-1975) 19.724 adet A2 (1972-1981) 35.668 adet A4 STC-16 (1973-1975) 176 adet A5 SV 1600 (1973-1982) 6.499 adet A6 Böcek (1975-1978) 203 adet A8-16 / 16 SL (1981-1984) 1.013 adet P2 Pikap Otosan 500 ve 600D (1971-1991) 36.892 adet üretilmiştir

7 16

Anadol A1, Türkiye’nin ilk Ralli otomobili olarak tarihe geçerken, Anadol ralli takımı ise Türkiye’nin ilk ralli takımı oldu *Renç Koçibey *Demir Bükey *İskender Atakan *Claude Nahum *Mete Oktar *Şükrü Okçu *Serdar Bostancı Anadol A1’in ünlü ralli pilotları arasında yer aldı

8 16

"Bu otomobil piyasaya çıktığı zaman aleyhinde çok yazılar yazıldı. Fiberglas gövdeyi öküzün, atın yiyeceğinden bahsedildi. Bu alay tiyatrolara kadar girdi. Fakat araba çalıştı, halk aldı bindi. Türkiye'nin her yanına dağıldı, ve her iklimde çalıştı. " (Vehbi Koç anıları)

9 16

1968 yılında ilk kez yurtdışında görücüye çıktı. İngiltere'de düzenlenen fuarda otomobili Türk milli kıyafetli kızlar tanıttılar O gün Fuara neden gidildiği sorusuna Rahmi Koç şöyle yanıt vermiş "Bütün dünyaya Türkiye'de seçkin bir otomobil sanayinin var olduğunu göstermek"

10 16