Togg T10X'in hareketli bir arka aksı olmadığı halde 9,50 metrelik dönüş çapı yakaladığının aktarıldığı haberde, 2 bin 165 kilogram ağırlığındaki aracın oldukça çevik hareket edebildiği ifade edildi.
Togg; Skoda ve Volkwagen gibi rakiplerle başa çıkabilir
Haberde, T10X'in büyük batarya ile 523 km'ye kadar menzil elde edilebildiği ve şarj konusunda, Skoda Enyaq veya Volkwagen ID.4 gibi rakipleriyle rahatlıkla başa çıkabileceği anlatıldı.
Haberde, "Hatta bazı yönlerden daha bile iyi: Örneğin Togg AC şarj istasyonunda 22 kW şarj sağlarken rakipleri 11'de kalıyor. Bir 11 kW şarj noktasında, piller yüzde 20 ila yüzde 80 doluluğa 345 dakikada ulaşıyor. DC hızlı şarj istasyonunda ise T10X maksimum 180 kW'a kadar şarj alabiliyor ve bu durumda, sadece 28 dakikada yüzde 20'de 80'e ulaşıyor. Togg Türkiye'de bunun mümkün olması için, ana ulaşım yolları boyunca 1000 adet hızlı şarj istasyonu yerleştirilmek için çalışmalarını sürdürüyor. Tesla ne yapabiliyorsa, biz zaten uzun zamandır yapabiliyoruz" diyecek durumdalar." ifadeleri yer aldı.
Togg “Türklerin prestij nesnesine” dönüştü
Alman Stern dergisinin haberinde "Türklerin prestij nesnesine" dönüştüğü belirtilen aracın yıl sonunda Almanya'ya gelmesi beklendiği aktarıldı.